Pesadilla Logística en Filipinas

El mal tiempo, la desorganización y los destrozos en las infraestructuras ralentizan el reparto de ayuda humanitaria en Filipinas. Tras el devastador paso del tifón Haiyán, los supervivientes luchan por salvar sus vidas y buscar víveres.
El 95 por ciento de las casas están destrozadas y no hay agua potable ni electricidad. Y el Puerto de Taclobán ha sido devastado. En este contexto la logística organizativa se convierte en algo esencial para localizar los puntos de socorro.
La ONG MapAction proporciona mapas de emergencias: una valiosa información para detectar la extensión del desastre. “Estamos allí para ayudar a la comunidad en sus prioridades, para saber dónde se necesita ayuda urgentemente y para tener una visión común. Así la ayuda humanitaria se utilizará de la manera más eficaz posible.
Los mapas por imagen satélite de la zona devastada proporcionan información de la situación tras el paso del tifón Haiyán. Compartir la información sobre las zonas más afetadas por la tragedia aún puede salvar muchas vidas.
http://www.mapaction.org/deployments/depldetail/224.HTML

Pesadilla Logística en Filipinas - CNN - Médicos sin Fronteras

Link Video: http://www.youtube.com/watch?v=IDmP2fZ2uGc

“La ONU trabaja con las autoridades públicas y el gobierno de Filipinas para establecer un sistema de coordinación y nosotros les estamos proporcionando información cartográfica para ayudar en la distribución de agua en este área. Ese tipo de cosas las podemos poner fácilmente en un mapa una vez que obtenemos la información de las agencias.
Pero lo cierto es que Filipinas no es un país como otro cualquiera por su archipiélago con más de 7.000 islas y sus 96 millones de habitantes.

La ayuda se vuelve insuficiente en Filipinas - CNN

Link Video: http://www.youtube.com/watch?v=1kxdfyLx1cg

Fuente de información:
http://es.euronews.com/2013/11/14/logistica-y-mapas-ante-el-desastre-del-tifon/

Actualidad - Logistica humanitaria en Filipinas

Primeros días de la Catástrofe:
Como hemos escuchado y leído en los noticieros, el 8 de noviembre de 2013, el tifón Haiyan, una de las tormentas más devastadoras registradas hasta la fecha, arrasó completamente en cuestión de horas parte de las Visayas Orientales, en el centro de Filipinas.

 

CICR
El CICR (Comité Internacional de la Cruz Roja) está coordinando la logistica de socorro junto con la Cruz Roja de Filipinas, la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja y varias otras Sociedades Nacionales.
El CICR, cuenta con una oficina y personal en la ciudad de Tacloban, donde centrará su intervención de emergencia en la provincia de Samar, donde ha venido desplegando actividades durante muchos años en el contexto del conflicto armado en el sur de Filipinas.
Las tareas de logistica para el acceso a los puntos mas afectados está siendo entorpecida por la terrible debastacion producida por el tifón.
La infraestructura también ha resultado seriamente dañada, y la comunicación es difícil para los que están socorriendo a la población afectada. Las oficinas de la Cruz Roja de Filipinas y del CICR en Tacloban fueron dañadas, lo que obligó al personal a trasladarse temporalmente.
El 6 de noviembre, cuando la tormenta se avecinaba hacia la zona, CICR en Manila se anticipó, y a través de una planificacion logistica envió a Tacloban 11 camiones con alimentos y otros suministros de primera necesidad, como estuches de aseo personal, utensilios de cocina, bidones, lonas impermeables, tanques flexibles para el agua, unidades de tratamiento de agua, letrinas de emergencia y suministros médicos.
Sin embargo, esta planificacion logistica no ha sido eficiente, dado que los camiones estuvieron detenidos unos días en la ciudad de Surigao, dado que todo el tráfico marítimo quedó interrumpido. Esta ayuda aún no ha llegado a Tacloban.
A pesar de ello, La Institución decidió, por lo tanto un plan B. Enviar a más colaboradores en avión desde Manila y Davao para apoyar al equipo que ya se encuentra en el lugar del desastre. La prioridad, es evaluar las necesidades, lo que se hará en colaboración con la Cruz Roja de Filipinas.
Los camiones llegarian Tacloban el lunes 11, lo que permitirá empezar la distribución de la ayuda de emergencia. El CICR estaba decidido a socorrer a la población afectada lo antes posible.

ONU
La oficina de asistencia humanitaria de Naciones Unidas ofreció hoy 25 millones de dólares en una respuesta rápida a la devastación causada por el supertifón que arrasó con Filipinas durante el fin de semana.
Por otro lado, La ONU temia "lo peor" tras el paso del potente tifón Haiyan que devastó Filipinas. Advirtió que la situación es desesperante dado que habría más de 10.000 muertos sólo en la ciudad de Tacloban. El número podría ser muy superior cuando se logre ingresar a zonas aisladas. Varios países anunciaron su ayuda.

EEUU
El general estadounidense Paul Kennedy, llegó el lunes a Leyte llevando consigo 90 marines y dos aviones C-130 llenos de víveres y material, el principio de una ayuda estadounidense que contará luego con MV-22 Osprey.
Otros 90 militares estadounidenses salieron el lunes de la base de Marines de Futenma, en la isla de Okinawa (Japón) con destino a las zonas siniestradas. Washington anunció además una ayuda humanitaria de 20 millones de dólares.

REINO UNIDO
El Reino Unido enviará un destructor y un avión de transporte militar para participar en las operaciones de rescate, anunció el lunes por la noche el primer ministro británico David Cameron. Londres desbloqueará también una ayuda de 10 millones de libras (12 millones de euros), añadió.

ESPAÑA
Las principales ONG que operan en España se están volcando con el envío de ayuda humanitaria para atender a los afectados por el tifón Hiayan que ha asolado Filipinas.
En primer lugar, el Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) anunció hoy que fletará el próximo miércoles un primer avión para Filipinas, cargado con ayuda de emergencia para unas 16.000 familias. El contingente enviará 2.500 tiendas de campaña, además de mantas, colchonetas, bidones de agua, utensilios de cocina y unas 50.000 linternas solares.
Por el momento, ACNUR ya ha repartido 1.400 kits con artículos de primera necesidad desde su almacén de Cotabato, en la isla de Mindanao, a la ciudad de Tacloban, adonde ha enviado artículos de higiene, láminas de plástico, mantas, mosquiteros, jabón y ropa interior.
Otro ejemplo de entidad que ya está trabajando en la respuesta es World Vision, que tiene un equipo de 500 personas en la zona y que ha hecho llegar este lunes un avión a Manila con 5.000 mantas y 3.000 carpas de plástico, entre otros materiales, para llegar a al menos 240.000 familias en las próximas horas en las provincias de Bohol, Samar y Leyte, así como en la isla de Panay. «Cada minuto cuenta», dice la organización.
Este apoyo de las ONG se suma al que realizará el Gobierno español, que ayer anunció el envío de 200.000 euros en ayuda humanitaria. Además de dar soporte logístico a los envíos de muchas organizaciones. Un primer avión con 15 toneladas de ayuda procedente de la propia agencia, Cruz Roja y Acción Contra el Hambre, que incluyen un equipo para potabilización y distribución de agua potable, material de cobijo -tiendas, coberturas impermeables y mosquiteras para asistir a 2.500 personas. Un segundo avión, en esta ocasión fletado por Cruz Roja y financiado por la AECID, transportará 40 toneladas de material que incluyen cinco unidades de estabilización con capacidad para proveer de agua potable a 70.000 personas por día.
Los servicios de auxilio multiplicaban sus esfuerzos por distribuir carpas, víveres y medicinas en Tacloban, capital de Leyte, y ciudad costera de 220.000 habitantes, que ahora no es más que un campo de escombros, en donde flota en el aire el olor de cuerpos en descomposición.
Pero las operaciones se veían obstaculizadas por saqueos y el nerviosismo extremo de habitantes hambrientos, privados de agua y de electricidad. Tiendas de alimentos y un convoy de la Cruz Roja fueron saqueados.
Cientos de militares y policías fueron desplegados el lunes para restablecer el orden.

Luego de 5 días de Ocurrida la catástrofe:
El Gobierno de Filipinas y la Comunidad internacional trabajan para asistir a las víctimas que, sin agua ni comida, esperan desesperadamente la llegada de ayuda humanitaria. Los equipos de rescate avanzaban con dificultades para hacer llegar más materiales de primera necesidad y personal médico hacia las zonas más afectadas, como Tacloban, en la provincia de Leyte, donde varias carreteras siguen cortadas.
El presidente del Consejo para la Gestión y Reducción de Desastres filipino, Rene Almendras, dijo que "se exploran todas las alternativas" para enviar una ayuda cuyo volumen "es tan grande que no podemos moverla toda por vía aérea". Varios aviones C-130 de las fuerzas aéreas filipinas y otros facilitados por Estados Unidos vuelan directamente a Tacloban pero que el grueso de la ayuda tiene que distribuirse desde el aeropuerto internacional de Cebú.
También encuentran dificultades organizaciones como Médicos Sin Fronteras (MSF), que desde el sábado dispone de un equipo de 23 personas en Cebú que este martes no pudo volar a Tacloban debido al mal tiempo. "Es una pesadilla logística. Los enlaces de transporte en la zona están seriamente alterados, lo que hace el acceso particularmente difícil. El aeropuerto de Tacloban ha sufrido muchos daños y las carreteras están bloqueadas por los escombros".
Toneladas de alimentos procedentes de todo el mundo han llegado a Filipinas, pero los cientos de miles personas que se quedaron sin hogar y con hambre tras el paso del tifón Haiyan aún no las reciben.
La devastación por la tormenta causó bloqueos en los caminos que llevan a las zonas más afectadas.
El Programa Mundial de Alimentos de la ONU (PMA) ha enviado al menos 2,700 toneladas de arroz en el país, pero la pesadilla logística de viajar entre las islas cuyas poblaciones quedaron destruidas por una de las tormentas más fuertes de la historia complica la entrega.
El despeje de carreteras y pistas de aterrizaje ha llevado mucho tiempo, dijo el portavoz de la UNICEF, Christopher De Bono. "Yo no creo que sea culpa de nadie. Creo que es la geografía y la devastación".

Para hoy jueves 14 de noviembre la cifra de muertos por el tifón se elevó a 2,357  y dejó heridas a más de 3,853 personas, así como a 77 desaparecidos, de acuerdo con el Consejo Nacional para el Manejo y la Reducción de Riesgos por Desastres de Filipinas.
Las primeras entregas de alimentos en Guiuan y en Tacloban, las ciudades más afectadas por el tifón, representan un rayo de esperanza para al menos los trabajadores humanitarios.

Informe Mundial sobre Desastres - Cruz Roja 2013

El día 17 de Octubre de 2013 se realizó un informe sobre Desastres, haciendo hincapié en la tecnología y el futuro de la acción humanitaria.
El informe destaca que, durante las primeras horas críticas después de una emergencia, la población local es la que, de hecho, logra salvar más vidas.
Sin embargo, muchos de estos primeros agentes de intervención no tienen acceso ni a la información ni a las herramientas básicas que salvan vidas, como los sistemas de alerta temprana o la infraestructura básica de redes y conectividad.

Aquí abajo les dejo un breve resumen publicado en la pagina oficial de la Cruz Roja Argentina.
http://www.cruzroja.org.ar

Informe Mundial sobre desastres – Edición 2013: “Un mejor acceso a la tecnología puede salvar vidas en casos de emergencia”

La falta de acceso a la información y a la tecnología tiene repercusiones considerables en la habilidad de las personas para prepararse para casos de desastres, sobrevivir a estos y recuperarse tras los desastres, según se señala en la edición de 2013 del Informe Mundial sobre Desastres que dio a conocer hoy la Federación Internacional de Sociedades la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.

Aunque “gracias a las nuevas tecnologías”, las comunidades “cuentan ahora con mayor capacidad y aptitudes para ayudarse a sí mismas”, en el informe se reconoce que existe una profunda desigualdad en el acceso a estas tecnologías. Esta desigualdad, llamada “brecha digital” en el informe, es más pronunciada en los países del mundo que son más propensos a desastres.

En el informe se advierte que el recurso cada vez más asiduo a las nuevas tecnologías por parte de las organizaciones humanitarias, para obtener información sobre las necesidades de las comunidades afectadas por los desastres, plantea el riesgo de que sólo se escuche la voz de las personas que disponen de conexión a medios tecnológicos, excluyendo así a quienes no la tienen.

Tenemos la esperanza de que los gobiernos y la población afectada en los países propensos a desastres puedan aprovechar las innovaciones, tales como los programas informáticos de predicción meteorológica, las imágenes obtenida por satélite y los sistemas de alerta masiva, lo cual incrementa su capacidad de resistencia y recuperación a raíz de un desastre, así como su habilidad para recuperarse rápidamente cuando los desastres sobrevienen.

En el Informe se insta al sector privado, a las organizaciones humanitarias, a los gobiernos y a las comunidades locales a asociarse para asegurar el acceso a la tecnología en favor tanto de estas poblaciones como de los agentes de intervención.

En la edición de 2013 del Informe Mundial sobre Desastres se examina el potencial que representa la tecnología para mejorar la ejecución de las operaciones humanitarias e incrementar la capacidad de resistencia y recuperación de la población. También se consideran los riesgos y las consecuencias imprevistas de esta afluencia de tecnología, y se formulan recomendaciones sobre la manera de sacar óptimo provecho de las oportunidades, al tiempo que se disminuyen los riesgos.

“Lo que importa no es la tecnología, sino la manera en que se la emplea para salvar y mejorar la vida de las personas”

¿Cómo intervenir a nivel logístico ante una catástrofe?

 

El objetivo fundamental a la hora de prestar atención en una situación de catástrofe es restablecer, a todos los niveles, la situación de normalidad en el menor tiempo posible y conseguir que el daño de las víctimas sea el mínimo a partir de la intervención asistencial.
Para ello, vamos a administrar de la mejor forma posible y lo vamos a realizar a través de la logística.
La logística humanitaria involucra componentes organizacionales tales como adquisición, transporte, almacenamiento, seguimiento, informes, rendición de cuentas, etc…

Estos son los pasos recomendados para cumplir los objetivos planteados:

 

1º Realizar una primera información: el equipo que llegue en primer lugar al escenario de una catástrofe debe hacer una primera valoración de la magnitud del suceso y transmitir esa información al Centro Coordinador de Emergencias. Se dará un primer número de víctimas estimado. Esta primera estimación no suele ser muy precisa, pero ofrece al Centro Coordinador de Emergencias una base sobre la que trabajar. Esta información inicia la activación de la cadena de socorro, que es necesaria para resolver la situación de crisis.

 

2º Organizar un puesto de mando: es preciso establecer un puesto de mando inicial, que será el encargado de responsabilizarse desde un principio de que el resto de objetivos se vayan desarrollando.

 

3º Organizar un puesto de comunicaciones: éstas permiten coordinar esfuerzos entre equipos, relacionarse con la atención externa, solicitar ayuda y poner en conocimiento de quien sea preciso cuál es la situación en el momento de la atención, cuáles son las necesidades de material y cuáles las de personal.
El problema que hay en la actualidad es la inexistencia de un acuerdo en cuanto a la aplicación de un código internacional que facilite este tipo de comunicación.

 

4º Delimitar el área: el primer equipo que llega a la zona de una catástrofe se encontrará con un área que las víctimas comparten con muertos, restos materiales del entorno de la catástrofe y con muchos otros elementos en función del lugar y del agente que haya causado la catástrofe.

Es conveniente delimitar la catástrofe en un primer momento para evitar que se extienda a los alrededores. Los primeros que prestarán ayuda son las propias víctimas que están en condición de hacerlo. Raras veces esta ayuda es eficaz, ya que los supervivientes no tienen ni la perspectiva ni los medios necesarios para prestar atención en ese momento, por lo tanto, estos intentos de ayuda desorganizada van a bloquear las vías de comunicación y a saturar los servicios de emergencias que rodean al punto de impacto en el que se ha producido el accidente.

 

5º Asegurar el área: el lugar en el que ocurre una catástrofe es una zona insegura tanto para las víctimas y los testigos como para los equipos que acuden a prestar auxilio.
Los primeros en llegar para prestar ayuda tienen la responsabilidad de poner los medios necesarios para transformar ese lugar en un escenario de trabajo lo más seguro posible para todos los que allí van a estar presentes.
Es muy importante prevenir accidentes secundarios para no aumentar el número de víctimas y para que no se inutilicen los grupos de asistencia, que ya van a ser escasos frente a las necesidades existentes en esos instantes iniciales.

 

 6º Dividir el área: existirán zonas considerablemente desestructuradas en el punto de mayor impacto y zonas menos afectadas hacia el exterior, donde algunas alcanzan casi la normalidad. Cada una de esas zonas va a conllevar un trabajo y un nivel de riesgo específicos para los
equipos que trabajen en ellas.

 

 

7º Organizar el rescate de las víctimas: al llegar a la zona de la catástrofe, es posible que el equipo no tenga los medios suficientes para llevar a cabo el rescate de los afectados en la zona de la agresión, pero es muy probable que si se ha dado en un primer momento la información adecuada al Centro Coordinador de Emergencias, lleguen a los grupos de apoyo adecuados mientras se están desarrollando el resto de los objetivos.
Lo más importante en este momento es conseguir la evacuación, en las mejores condiciones posibles, de la mayor cantidad de víctimas a un espacio en el que se puedan clasificar en función de la gravedad y proporcionar los primeros auxilios.
Probablemente durante la organización del rescate de las víctimas es el momento de mayor peligro, entre otros motivos porque se va a estar trabajando en el espacio de la catástrofe menos parecido a la situación normal. La mayoría de las veces se precisan determinados Equipos de Protección Individual (EPI) con los que no siempre se va a contar en el momento inicial de la atención.

 

8º Llevar a cabo el triage y los primeros auxilios: una vez facilitado el acceso a las víctimas con unas condiciones de seguridad aceptables, se comienza con la realización del triaje y los primeros auxilios básicos a los afectados. En algunas ocasiones, dependiendo del agente agresor y de si la zona es segura, se pueden empezar a realizar en la propia área en la que se están rescatando a las víctimas.
El triage es la clasificación de los afectados por una catástrofe o accidente de múltiples víctimas en función de sus necesidades y de su prioridad de asistencia.

  

9º Organizar un área de base: es el área que relaciona la zona de la catástrofe con la zona de normalidad circundante. Se van a establecer los medios de asistencia avanzada a los heridos como el triage avanzado, los hospitales de campaña y la primera morgue para los fallecidos.

Por un lado, el PMA es el espacio donde se van a situar los responsables de la atención a la situación de crisis y que suele estar integrado por un responsable de seguridad (miembro de las fuerzas de orden público o del Ejército), un responsable de rescate ( habitualmente el jefe de bomberos) y un responsable de sanidad (generalmente un médico).

 

Por otro lado, el puesto de comunicaciones es el lugar en el que se va a ubicar la base de radiotelefonía para coordinar a los distintos equipos en el lugar de la catástrofe y a éstos con el exterior a través de una central de coordinación.
El área de base debe estar lo suficientemente cerca del lugar de mayor impacto de la catástrofe para que el traslado de los heridos no suponga un esfuerzo importante, y a su vez lo suficientemente alejada para garantizar la seguridad de todo el personal presente en ella.
Asimismo, tiene que situarse próxima a la zona de carga de las ambulancias y a la zona de almacén para rentabilizar los esfuerzos de traslado de heridos y de material.

ORGANIZACIÓN DE UNA AREA DE BASE
*medios de asistencia avanzada
*triaje avanzado
*puesto de mando avanzado (PMA)
*hospitales de campaña
*puesto de comunicaciones
*primera morgue

 

10º Organizar un área de transporte: hay que situarla en el área que más facilite la entrada y la salida de ambulancias con heridos hacia los hospitales o de vehículos con material de apoyo hacia el área de catástrofe. Nunca se deben cruzar los trayectos de las ambulancias o de otros vehículos de emergencias que entren, con los de los vehículos que salgan.

 

 

 

 

 

 

11º Documentar el traslado de las víctimas: aunque no siempre es fácil, se tiene que documentar qué pacientes o fallecidos se trasladan y a dónde. En caso de que no sea posible la identificación, al menos deben recogerse datos como el sexo, la complexión, la edad aproximada o la raza. Esto permite una mejor gestión de la información durante la resolución de la catástrofe y evita que las familias de los afectados se trasladen al lugar del suceso y
empeoren más la situación de caos.

 

 

12º Habilitar un área de descanso para el personal: en la atención a situaciones de catástrofe el habilitar un área de descanso es más importante cuanto mayor es el impacto de la misma. Es preciso que los equipos de trabajo se releven con más frecuencia si el problema al que se enfrentan es de gran magnitud. Esta área de descanso tiene que disponerse en una zona próxima a la de base, pero un poco retirada para permitir una pequeña desconexión del medio, que permita la recuperación física y psicológica de quienes están trabajando.

 

 

La resolución final de una catástrofe no va a depender exclusivamente de que en el lugar de impacto se lleven a cabo estos objetivos, pero su cumplimiento favorecerá, en primer lugar, que la desorganización no se traslade a los centros de atención en los que se reubique a las víctimas, en segundo lugar, que se facilite la información adecuada en cada momento y, en último lugar, que se conozcan las necesidades de ayuda en el punto de atención en cada
momento de la asistencia.

 

Muchas gracias por su atención.

Saludos.

 

Noticias - Logistica Humanitaria en Siria

La Cruz Roja en España, ha enviado en la mañana del 07/10/13, 14 toneladas de artículos de primera necesidad, con un valor de 55.671 euros, de ayuda humanitaria a los refugiados de la guerra Siria que se encuentran desplazados en Líbano.

Este primer envío procedente del Centro logístico de emergencias internacionales ubicado en Cabanes (Castellón) "llegará a Beirut (Líbano) vía marítima.
Consta de 2.000 mantas, 2.160 bidones de agua y 1.000 toldos plásticos, ha detallado la ONG en un comunicado.
El segundo envío de material humanitario llegará a los desplazados sirios en Jordania "y que transportará 3.000 mantas y 352 kits de higiene".

El presidente de Cruz Roja ha indicado que "la solidaridad humana no tiene fronteras" y que los envíos ya previstos son "una llamada de atención a la sociedad y de agradecimiento a los donantes".
Los envíos presentados hoy se "suman a los cuatro contenedores gestionados por Cruz Roja Española desde la Comunitat Valenciana desde el inicio del conflicto, dos de ellos en 2012 y otros dos durante este año".

Les dejo la noticia completa:
http://www.diarioinformacion.com/alicante/2013/10/07/cruz-roja-envia-14-toneladas/1423207.html

Organismos Internacionales en la Prevención de desastres naturales.

Aunque no pueda luchar contra el desencadenamiento de las fuerzas de la naturaleza, el hombre sí puede crear instrumentos de prevención. Desde el decenio de 1960, la UNESCO ha adoptado una estrategia preventiva.

El desastre sobrevenido el 26 de diciembre de 2004 en el litoral del Océano Índico suscitó una enorme conmoción y un gran movimiento de solidaridad. También nos hizo cobrar conciencia de que la naturaleza, por hermosa que sea, puede transformarse en una fuerza de destrucción atroz. A este respecto, debemos diferenciar los riesgos naturales de los desastres.

LOS DESASTRES NO SIEMPRE SON NATURALES
Los riesgos de la naturaleza son los fenómenos físicos como terremotos, erupciones volcánicas, desprendimientos de tierras, tsunamis, inundaciones y sequías.
Los desastres son generados por este tipo de alteraciones, pero no siempre son naturales, a veces son provocados por el hombre.
La deforestación, por ejemplo, agrava la peligrosidad de las inundaciones, y las construcciones que incumplen las normas de seguridad o los planes deficientes de ocupación de los suelos tienen repercusiones catastróficas. En los últimos veinte años se ha observado un aumento de la frecuencia, el impacto y la amplitud de los desastres naturales, que han causado la muerte de centenares de miles de personas y provocado enormes pérdidas económicas. Los países más pobres son los más afectados porque, al carecer de recursos financieros e infraestructuras suficientes, son incapaces de prever esos fenómenos.

Esto es aún más grave teniendo en cuenta que los conocimientos técnicos y científicos de hoy en día permiten mejorar la prevención contra los seísmos y la resistencia a los vientos, emitir alertas tempranas y preparar respuestas específicas de las comunidades. Desde 1960 la UNESCO desempeña un papel activo, sobre todo en materia de prevención: prevé los riesgos, presta apoyo a los programas científicos y contribuye a la elaboración de proyectos de preparación contra los desastres. Sus actividades se basan en los adelantos científicos y tecnológicos, la educación y formación pluridisciplinarias, y la sensibilización del público y de los encargados de adoptar decisiones. La Organización se ha fijado, entre otros, los siguientes objetivos:
• Crear sistemas de alerta temprana.
• Preparar planes previsores de ocupación de suelos.
• Adoptar planes de construcción apropiados.
• Salvaguardar los edificios escolares y los monumentos culturales.
• Promover trabajos de investigación después de los desastres y adoptar medidas de rehabilitación.

La UNESCO interviene activamente en el ámbito de la prevención.
Entre sus actividades, se enmarcan las siguientes: creación de redes de vigilancia sismológica que actúan como centros de intercambio y análisis de datos sobre riesgos y desastres; identificación y cartografiado de zonas peligrosas; creación de un sistema de alerta temprana contra los tsunamis en el Pacífico en 1968 y preparación de un sistema análogo para el Océano Índico que empezará a funcionar en julio de 2006; adopción de la Iniciativa Internacional sobre Inundaciones (IFI); asistencia a los sistemas de comunicación relacionados con la prevención de desastres, etc.

Después del tsunami que devastó las costas del Océano Índico el 26 de diciembre de 2004, la Conferencia Mundial sobre la Reducción de los Desastres (Kobé, Hyogo, Japón, 18-22 de enero de 2005) aprobó tres documentos relativos a la atenuación de los riesgos de desastres naturales, entre los que figuraba un plan de acción decenal para el periodo 2005-2015. Los 4000 participantes –representantes de 168 Estados, 78 organismos de la ONU y otras organizaciones, 161 organizaciones no gubernamentales y otros tantos medios informativos– adoptaron la Declaración de Hyogo, que recomienda fomentar “una cultura de prevención de desastres [...] a todos los niveles” y señala los vínculos entre la reducción de los desastres, el desarrollo sostenible y la mitigación de la pobreza. Esta Conferencia decidió también crear un sistema de alerta mundial contra los riesgos naturales. La UNESCO participó activamente en este evento, preparando con diversas organizaciones algunas sesiones temáticas. En colaboración con la Universidad de Kyoto, la Organización ha publicado un informe titulado Prevención de desastres y seguridad humana: la educación al servicio del desarrollo sostenible – Estudios de casos y mejores prácticas. Este documento se centra en las buenas prácticas en materia de prevención observadas en 41 países. Asimismo, en cooperación con la Alianza Mundial para la Reducción de Desastres, la Organización ha publicado un CD-ROM sobre proyectos de prevención.

Centros Logisticos de Ayuda Humanitaria en "Las Américas"

En esta ocasión, les acerco información sobre dos proyectos de Centros Logísticos de Asistencia Humanitaria en América. Situados estratégicamente en Centroamérica.

El primero, se trata de un Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria en Panamá es una iniciativa del Gobierno de Panamá que tiene por objeto integrar las operaciones de emergencia de varios actores en una instalación logística moderna integrada.
El centro proporcionará la infraestructura y los servicios necesarios para garantizar de manera efectiva un monitoreo y capacidad de respuesta a desastres en las Américas y el Caribe.
Está siendo ejecutado por UNOPS en nombre del Gobierno de Panamá y en coordinación con la Federación Internacional de la Cruz Roja y la Media Luna Roja (FICR), el Programa Mundial de Alimentos (PMA), y la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) y el Sistema Nacional de Protección Civil de Panamá (SINAPROC).

Para quienes no puedan ver el video, les dejo el link directo: http://www.youtube.com/watch?v=OpocHMos6ho

El segundo, se trata de el CELAH, que es un Centro logístico de ayuda ante desastres, de menor envergadura que el de Canarias y de Panamá, pero con el mismo grado de importancia en cuanto a la asistencia ante desastres, situado en Ecuador.
Este Centro Logístico, es una herramienta de cooperación entre PMA y los Gobiernos, que sirve como base de respuesta coordinada logística para emergencias del Ecuador y de los países Andinos.

Para quienes no puedan ver el video, les dejo el link directo: http://www.youtube.com/watch?v=rnbhfzyNR7c

 

Saludos,

Centro Logistico de Ayuda Humanitaria "Canarias"

El Centro Logístico de Ayuda Humanitaria de Cruz Roja de Canarias (CLAH), ubicado en el Puerto de la Luz en Las Palmas de Gran Canaria, fue inaugurado el 17 de septiembre de 2009. Es una base de aprovisionamiento de artículos de socorro cuyo objetivo es aliviar las consecuencias derivadas de desastres naturales y de conflictos, atendiendo las necesidades básicas de las personas afectadas.

La Federación Internacional de Sociedades de Cruz Roja y Media Luna Roja tiene Cuatro centros logísticos para dar cobertura mundial a los desastres naturales y conflictos que se suceden en nuestro planeta: Dubái, Kuala Lumpur, Panamá y Canarias.

 

La ubicación estratégica del Centro Logístico de Ayuda Humanitaria de Canarias garantiza la disposición inmediata de materiales de ayuda humanitaria en respuesta a emergencias internacionales con capacidad para enviar la ayuda básica a 25.000 personas en las primeras 48 horas y a 75.000 en los siguientes 15 días.

 

A continuación un video Explicativo y Didáctico sobre este Centro Logístico de Ayuda Humanitaria en Islas Canarias. Les dejo un Índice sobre los temas abordados en dicho video:

 

* Min 0 a 2:           Imágenes de Desastres Naturales

* Min 2 a 4:           Imágenes de Operación Logística Humanitaria en Acción

* Min 4 a 6:           Visión, Misión, Objetivos de Logística Humanitaria Cruz Roja (Imágenes del Centro Logístico).

* Min 6 a 6.45:      Artículos, Herramientas, Equipos de Ayuda Humanitaria (Objetivos)

* Min 6.45 a Fin:   Estrategia, Planificación y Operación Logística ante los desastres naturales. 

 

 

 Aquellos que no pueden visualizar el Video Adjunto, aquí les dejo el Link Directo para poder verlo desde YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=aYpkyT92frM

 

Muchas Gracias.



Operación Logística de la ONU

La ONU (Organización de las Naciones Unidas) conjuntamente con otras organizaciones como la Cruz Roja, proporcionan comida, agua potable, refugio y otros servicios humanitarios a las poblaciones que los necesitan, sean desplazados por guerra, o afectados por otros desastres, naturales o Hechos por el hombre.

Las agencias humanitarias más importantes de la ONU son:

*Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA), que es un Organismo perteneciente al Secretariado General de ONU, encargado de realizar acciones de coordinación humanitaria. Adicionalmente suministra servicios y recursos de información para fortalecer la toma de decisiones.
* Programa Mundial de Alimentos (PMA), que distribuye alimentos para apoyar proyectos de desarrollo, refugiados de larga duración y personas desplazadas. También proporciona comida de emergencia en caso de desastres naturales o provocados por el hombre. Su sede esta en la ciudad de Roma, Italia.
* Fondo de Respuesta a Emergencias (CERF), administrado por OCHA, como un sistema que mejorara la coordinación de la ayuda humanitaria, haciéndola más oportuna y responsable de las víctimas de desastres naturales o hechos por el hombre.

Aquí les dejo un VIDEO de solamente 3 minutos, donde podemos ver como uno de los Organismos de la ONU, emplea sus Operaciones Logísticas de Emergencia en apoyo al desastre ocurrido en Haití en 2005.

El video comienza con una entrevista con el personal encargado del Depósito de Respuesta Humanitaria de las Naciones Unidas y el Secretario General de la OEA, el Sr. José Miguel Insulza; y Luego se muestra por dentro la Operatoria de dicho depósito ubicado en Panamá, para comenzar a actuar en respuesta al desastre de Haití en 2005.

Para quienes no Hayan podido visualizar el Video Adjunto, pueden hacer clic en el siguiente enlace que los re direccionará al video Original en YouTube; Logística de ONU en Haití.

Links de Interés:

ONU: http://www.un.org/
ONU Argentina: http://www.onu.org.ar/
CRUZ ROJA: http://www.cruzroja.org/
CRUZ ROJA Argentina: http://www.cruzroja.org.ar/new/index.php

Introduccion a la Logistica Humanitaria

Estimados Bloggers, mi primer entrada la utilizaré para presentarme y dar a conocer un poco de que se tratará este Blog.
Mi nombre es Federico Iannelli, soy Argentino y Actualmente tengo 24 años. Soy estudiante de la Carrera “Licenciatura en Logística” que dicta la Universidad Nacional de Lanús (UNLa), y  trabajo en CEPAS ARGENTINAS SA (Gancia) como administrativo de Logística.

Este Blog tratará temas relacionados con la Logística Humanitaria.

Para ello, comenzaré por brindar una breve introducción al tema central de este blog.

Como todos sabemos, cada año, desastres naturales o desastres provocados por el hombre afectan a millones de individuos en todo el mundo.

El programa Estrategia Internacional para Reducción de Desastres de la ONU (UN/ISDR, por sus siglas en inglés United Nations/International Strategy for Disaster Reduction) indicó que en el 2004 el total de desastres naturales a nivel mundial fue de 305; Éstos afectaron a 150.5 millones de personas y provocaron 245 mil muertes. El número de desastres se incrementó a 400 en el 2010, afectando a 170.5 millones de personas y provocando 100 mil muertes.

Desafortunadamente, el número de desastres naturales mostró una tendencia creciente durante el período de 1980-2010; pronosticándose que ese crecimiento continuará en los siguientes 50 años, razón por lo cual los gobiernos de todos los países están cada vez más preocupados en cómo ofrecer una ayuda oportuna a las poblaciones que pudieran resultar afectadas.

Entre los desastres naturales más frecuentes o recurrentes están las inundaciones y los tornados. El daño económico asociado a este tipo de desastres durante el período de 1990-2010 se estimó en 105 billones de dólares para el caso de inundaciones y en 400 billones de dólares para los tornados. Para poder en cierta forma prever y combatir a estos desastres, se requiere de una Atención rápida y eficiente.

 POST TERREMOTO

 

POST TSUNAMI

 

 

 POST TORNADO

La logística humanitaria se define como el proceso de planeación, implementación y control efectivo y eficiente de los flujos de productos, materiales e información desde los donadores —individuos y organizaciones— hasta las personas afectadas con el fin de atender sus necesidades de supervivencia. La aplicación de conocimientos y habilidades, más la movilización de personas y recursos, es esencial para atender rápida y efectivamente a la población afectada.

Cabe aclarar que esta definición de logística humanitaria incluye tanto la tarea de proporcionar una ayuda continua por largos períodos para aliviar eventos de hambruna o dar apoyo a refugiados, como brindar asistencia inmediata y temporal a una población que ha sido afectada por un desastre repentino, ya sea natural o provocado.

En las próximas entradas desarrollaremos algunos puntos referidos a la Planificación de  Cadena logística, Centros Logísticos en el mundo, Ejemplos de casos reales, videos explicativos,  etc,  de todo el proceso de la logística humanitaria.

 

Saludos,